{"id":5025,"date":"2019-07-01T14:54:46","date_gmt":"2019-07-01T12:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teq-automotive.com\/itxpt\/"},"modified":"2026-10-25T20:20:13","modified_gmt":"2026-10-25T19:20:13","slug":"itxpt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.teq-automotive.com\/it\/soluzioni\/itxpt\/","title":{"rendered":"ITxPT"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group teq-converted is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ITxPT<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-89c98654 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MADT &#8211; Multi-Application Driver Terminal<\/strong><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.teq-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/madt-300x169.jpg\" alt=\"MADT\" class=\"wp-image-4713\" srcset=\"https:\/\/www.teq-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/madt-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.teq-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/madt-768x433.jpg 768w, https:\/\/www.teq-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/madt-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MADT \u00e8 lo strumento di interfaccia di tutte le applicazioni del veicolo<\/li>\n\n\n<li>MADT \u00e8 indipendente dalle singole applicazioni<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diverse interfacce utente possono essere create nel veicolo al fine di abilitare la comunicazione attraverso la rete IP di bordo tra dispositivi virtuali ed i vari profili del personale delle imprese di trasporto (autisti, manutentori,..)<\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nell&#8217;ottica di ITxPT, il dispositivo MADT rappresenta l&#8217;interfaccia utente principale di tutti i dispositivi virtuali di bordo che comunicano sulla rete IP del veicolo. Deve fornire i servizi di interfaccia utente visualizzando le informazioni dei dispositivi virtuali e permettendo l&#8217;inserimento dei dati da parte dell&#8217;utente.<\/p>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-89c98654 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FMStoIP<\/strong><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VEHICLEtoIP<\/strong><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.teq-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/K38-300x169.jpg\" alt=\"K38\" class=\"wp-image-4751\"\/><\/figure>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo scopo principale del servizio FMStoIP \u00e8 di fornire i dati in un formato che sia il pi\u00f9 possibile idoneo alle necessit\u00e0 dell&#8217;utilizzatore. I dati del protocollo J1939 vengono decodificati e resi disponibili in modo chiaro, utilizzando unit\u00e0 di misura comprensibili (ad esempio la velocit\u00e0 del mezzo \u00e8 espressa in Km\/h e la velocit\u00e0 del motore in giri\/minuto) evitando la necessit\u00e0 di decodificare dati in formato esadecimale.<\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il gateway VEHICLEtoIP fornisce i dati per tutti quei veicoli che non sono equipaggiati con un&#8217;interfaccia FMS (ad esempio i tram) sulla rete IP di bordo, analogamente al dispositivo FMStoIP. Fornisce anche i dati che non sono inclusi nell&#8217;interfaccia FMS. Lo scopo principale \u00e8 lo scambio dati tra il veicolo ed i dispositivi di AVM, bigliettazione, contapasseggeri,&#8230;<\/p>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ITxPT MADT &#8211; Multi-Application Driver Terminal Diverse interfacce utente possono essere create nel veicolo al fine di abilitare la comunicazione attraverso la rete IP di bordo tra dispositivi virtuali ed i vari profili del personale delle imprese di trasporto (autisti, manutentori,..) 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